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    國道計程制年底上路 每日20公里內免費

  國道計程費率終於拍板定案!交通部高速公路局於今(3)日公布,將實施「每日每車20公里內免費」,200公里內的費率降至每公里1.2元,超過200公里則以每公里0.9元計算,像是走國道1號從林口到五堵最多可省下64元,但走國道3號關西到白河反會增加84元。另外,計程收費前2年橫向國道暫不收費,讓民眾適應收費制度轉變,預計今(2013)年底前正式上路。

  為了符合國道公平付費原則,高公局經過半年辦理2階段民意調查後,結果以「三段式費率架構」出線,將施行每日每車可免費20公里,並依照不同車種制訂費率,若在200公里內,小型車每公里1.2元、大型車每公里1.5元、聯結車每公里1.95元;超過200公里的小型車,每公里0.9元、大型車每公里1.12元、聯結車1.95元。

  如果以小型車走國道1號為例,台北到高雄從原本的360元降為344元。降價最多的為林口到五堵路段,從80元降至16元,減少了64元。不過,國道3號的關西到白河路段,則是從現行的160元增加到244元,多了84元,為調漲最多的路段。

  高公局表示,若正式實施國道計程後,相較於現行的計次收費方式,預估將有67%左右的用路人,通行費用低於現況或等同現況。同時,有75%的車主可降低通行費,平均下來,每天至少可省下45元,更能兼顧短途用路習慣及降低長途平均通行費用,預計於今年底前正式上路。

  同時,國道計程方案實施後,未來適逢連續假期,將會取消免費里程措施,改採單一費率,並依據假期特性,搭配實施時段、路段差別費率,將逐步推廣到一般假日施行。至於原本在連續假期間都會實施的「夜間暫停收費」政策,則隨著國道計程上路後「說掰掰見」。

  為使民眾能更順利適應,並銜接新的收費方式,橫向國道將暫時不收費,減收的通行費,則會以延長國道基金自償年期方式處理。估計每年通行費總收入將降至185億元,2年後將再全面檢討費率方案,2016年進入第二階段計程收費。

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